10 Meilleures voitures 7 places en vente 2019

10 Meilleures voitures 7 places en vente 2019

Nous sélectionnons les meilleures voitures 7 places offrant le meilleur confort sur une large gamme de prix
Depuis le début des années 80, les acheteurs britanniques ont eu l’idée de conduire une sept places à leur coeur, mais quelle est la meilleure voiture à sept places actuellement en vente? Ici, nous faisons partie du top 10, alors si vous recherchez une voiture avec des sièges supplémentaires, ne cherchez pas plus loin.

Le concept de 7 places a été mis au point en Europe par le premier Renault Espace, mais il a fallu près de 10 ans à ses rivaux pour s’imposer avec succès. Ces véhicules polyvalents constituaient un moyen sûr, confortable et pratique de transporter de grandes familles et sont depuis devenus les favoris des chauffeurs de taxi de tout le pays.

Fait remarquable, le marché des monospaces est en déclin aujourd’hui; victime du succès du SUV. Ces modèles offrent une grande partie de l’aspect pratique à sept places d’un transporteur de personnes dans un ensemble plus élégant et souhaitable. Les SUV ont généralement la même forme de boxe qu’un monospace, ce qui permet de tirer le meilleur parti de l’espace intérieur. Cependant, il convient de garder à l’esprit que le plancher surélevé nécessaire à l’aspect VUS et la possibilité (occasionnelle) de traction intégrale mangent l’espace intérieur, en particulier pour ceux qui voyagent dans la troisième rangée de sièges.

Mais la prolifération des VUS à sept places est une bonne chose pour l’automobiliste, car elle signifie plus de choix. D’une part, il existe des modèles tels que la Citroen Berlingo, basés sur des fourgonnettes pour une praticité absolue, et des monospaces classiques tels que la Citroen Grand C4 SpaceTourer. D’autre part, il existe une gamme de plus en plus variée de SUV, dont certains possèdent une capacité appropriée de sept places, comme le SEAT Tarraco et le Skoda Kodiaq. D’autres disposent d’un agencement «5 + 2», les sièges arrière convenant mieux à une utilisation occasionnelle.

Notre liste se concentre sur les meilleurs choix pour transporter régulièrement sept personnes et couvre les modèles coûtant un peu plus de 20 000 £ jusqu’à un VUS électrique de 90 000 £. Cela montre que si vous avez besoin d’espace, il y en a pour tous les goûts.

VUS 7 places vs MPV 7 places

De manière générale, les besoins de quelqu’un qui achète une voiture à sept places sont différents de ceux de la plupart. La praticité et les coûts de fonctionnement sont généralement prioritaires pour ceux qui recherchent un transport familial. Mais les mêmes règles s’appliquent quelle que soit la voiture que vous achetez: faites vos recherches, comprenez vos options de financement et calculez votre budget, quel que soit le prix à payer.

La première chose à décider est de savoir si vous voulez un monospace ou un utilitaire sport, ou si vous savez ce qui convient le mieux à vos besoins. En général, les monospaces offrent plus d’espace, mais les VUS sont plus élégants. Pour la plupart des acheteurs, un SUV offrira plus que suffisamment de place, et
la plupart ont l’option de quatre roues motrices – idéal si vous remorquez une caravane ou si vous habitez dans une région éloignée. Avec leur apparence carrée, leurs étages inférieurs et (principalement) leurs lignes de toit plus élevées, les monospaces offrent un espace supplémentaire pour la tête et les jambes, utile pour tous les passagers.

Une autre considération importante est de savoir si vous voulez aller à l’essence ou au diesel. Ici, la décision est un peu plus nette. Les sept places sont généralement plus grandes et plus lourdes que votre voiture ordinaire. Le diesel sera donc le meilleur choix pour la plupart.
En fait, certaines voitures ici ne sont que diesel, bien que vous trouverez également un certain nombre d’hybrides plug-in et même un modèle entièrement électrique. Vous aurez cependant besoin d’un chargeur domestique pour pouvoir les utiliser pleinement.

Vous devez également vérifier l’espace intérieur des voitures et la qualité de la construction. Si vous avez de jeunes enfants, les finitions en cuir souple ne sont peut-être pas la meilleure idée. Assurez-vous que tous les sièges pour enfants peuvent s’intégrer. Alors que certaines voitures ont trois fixations Isofix sur la rangée du milieu, il est possible que vous ne puissiez pas en serrer trois de front. Et assurez-vous de vérifier que le coffre est assez grand avec les sept sièges en place.

Meilleures voitures 7 places à acheter 2019

1. SEAT Tarraco

motor1.com

Moteur: 1,5, 2,0 litres d’essence; 2.0 diesel (150, 190PS)
Version: SE, SE Technology, SE première édition, Xcellence, Xcellence Lux.
Économie: 31-47.9mpg
CO2: 129-152g / km
0-62 mph: 8.0-9.8 secondes

C’est peut-être un nouveau venu dans la classe, mais la SEAT Tarraco a pris la première place, battant juste son cousin des Skoda Kodiaq. Il y a beaucoup de similitudes entre les deux voitures; les deux utilisent la plate-forme MQB du groupe VW, qui a fait ses preuves, se caractérisent par une gamme de moteurs presque identique et ont à peu près la même taille. Cependant, nous estimons que SEAT est préférable de conduire, offre un meilleur rapport qualité-prix et est un peu plus intéressant à regarder.

La Tarraco est proposée avec deux ou quatre roues motrices et un large choix de moteurs à essence et diesel. Sept sièges sont standard, bien que la botte de 1 775 litres soit loin du maximum de la Kodiaq. Quoiqu’il en soit, il s’agit toujours d’une grosse voiture familiale – celle qui convient peut-être le mieux à ceux qui ont besoin de cinq places et d’un grand coffre, avec une capacité occasionnelle de sept places.

Notre modèle préféré est le diesel de 2,0 litres développant 148 ch avec deux roues motrices et une boîte de vitesses manuelle pour un rapport optimal entre puissance et coûts de fonctionnement. Les garnitures SE Technology offrent le meilleur rapport qualité-prix et une liste impressionnante de kits, ce qui en fait une excellente voiture familiale polyvalente.

2-Skoda Kodiaq

Moteurs: 1,5 litre d’essence, 2,0 litres; 2,0 litres de diesel (150, 190, 239 ch)
Version: SE, SE L, Scout, SportLine, Édition, L & K, vRS
Économie: 30.1-45.6mpg
CO2: 131-167g / km
0-62 mph: 7.0-10.0 secondes

Notre choix: Skoda Kodiaq 2.0 TDI 150 manuel 2WD SE

Tout comme son parent du SEAT Tarraco, le Kodiaq est un grand SUV familial qui met l’accent sur l’aspect pratique, l’espace et la valeur. Une gamme de moteurs très similaire est disponible, même les versions les plus basses apportent un équipement standard de qualité et, même si la plupart des gens ne peuvent pas faire la différence, la Skoda est légèrement plus tolérante que son cousin SEAT sur une route cahoteuse. C’est un bon choix si vous privilégiez le confort au détriment de l’assise.

Il ya un peu plus d’espace dans le Kodiaq que dans un Tarraco, mais il vaut mieux le considérer comme un véhicule à cinq places pouvant transporter deux passagers supplémentaires en cas de besoin. La rangée du milieu glisse vers l’arrière pour ajuster l’espace passager et le coffre à bagages, et cette dernière culmine à 2 005 litres avec tous les sièges rabattus.

La Kodiaq manuelle ne peut être spécifiée qu’avec une transmission à quatre roues motrices, mais c’est un système puissant qui fonctionne étonnamment bien en dehors des sentiers battus pour une grande voiture familiale. Ceux qui ont besoin d’une voiture sept places plus rapide peuvent essayer le Kodiaq vRS. C’est cher, mais il a un caractère intéressant et un diesel de 235 chevaux à turbocompresseur.

3. Peugeot 5008

Moteur: 1,2 litre, 1,6 litre d’essence; 1,5, 2,0 litres de diesel
Attributs: Active, Allure, GT Line, GT Line Premium, GT
Économie: 35.2-56.3mpg
CO2: 107-129g / km
0-62 mph: 8,3-11,8 secondes

La 5008 est une alternative élégante et luxueuse à des rivales comme la Skoda Kodiaq et la SEAT Tarraco. C’est un VUS élégant et élégant avec un intérieur spectaculaire qui se sent spécial. Il est également bien équipé avec la garniture Allure, un tableau de bord numérique de 12,3 pouces, une navigation par satellite 3D, la climatisation réglable, une caméra de recul et un pack de sécurité intégrant une détection des angles morts et une aide au maintien de la voie pour rendre les trajets sur autoroute une expérience sans douleur. .

La Peugeot roule en douceur et est aussi confortable que ses rivales les plus proches. Il n’offre pas le dernier mot en matière de dynamique de conduite, mais peu de VUS de cette taille le peuvent; Au lieu de cela, la 5008 se concentre sur le confort et la praticité. Il existe toute une gamme de modèles diesel et essence, la majorité se sentant un peu sous-alimentée; Le 1.5 BlueHDi est moins cher à acheter et à utiliser, mais n’est pas le plus satisfaisant à utiliser. Repulsez pour la version 2,0 litres si vous aimez un peu de punch supplémentaire.

Les sièges de la troisième rangée étant rabattus, un coffre de 702 litres est installé, tandis que la rangée du milieu glisse dans les deux sens si nécessaire pour laisser plus de place aux passagers, le cas échéant. Prendre place à l’arrière n’est pas la tâche la plus facile, mais il reste parfaitement utilisable par les adultes. Ailleurs, le 5008 dispose de 38 litres de cubes répartis autour de la cabine, ce qui est une belle touche familiale.

 4-Land Rover Discovery

Moteurs: essence 2,0 litres; 2,0 litres, 3,0 litres de diesel
Attributs: S, SE, Repère, HSE, HSE Luxury
Économie: 23.6-33.6mpg
CO2: 194-222g / km
0-62 mph: 7,5-8,7 secondes

Notre choix: Land Rover Discovery SD4 SE

Ceci est l’une de nos voitures préférées en vente, à sept places ou autrement – et avec une bonne raison. Le style moderne du Discovery, ses fonctionnalités pratiques impressionnantes et ses habiletés hors route incomparables séduisent tous, de même que ses manières impeccables sur la route, sa conduite luxueuse, son excellent raffinement et son image haut de gamme.

C’est cher, mais même les modèles S d’entrée de gamme bénéficient d’un bon niveau de kit standard. Nous préférons les garnitures SE, qui présentent une sellerie en cuir, des phares à LED et une suite de technologies améliorées. L’augmentation de la gamme apporte plus de luxe, tandis qu’une liste complète d’options regroupe les systèmes d’assistance au conducteur et de sécurité dans des packages logiques.

Il existe une gamme de moteurs à essence et diesel, mais la plupart seront mieux servis par le diesel d’entrée de gamme 237bhp de 2,0 litres SD4. C’est relativement frugal, compte tenu de la taille de la Discovery, tout en offrant de bonnes performances.

Avec sa troisième rangée repliée, la Land Rover possède un coffre gigantesque de 1 137 litres. Mais surtout, la Discovery est la meilleure voiture de sa catégorie pour accueillir confortablement sept adultes. même ceux qui sont à l’arrière ne devraient pas trouver grand chose à se plaindre.

5-Volvo XC90

Moteur: 2,0 litres diesel hybride doux; 2,0 litres d’essence (250, 310 ch); PHEV de 2,0 litres (390PS)
Attributs: Momentum, Momentum Pro, R-Design, R-Design Pro, Inscription, Inscription Pro
Économie: 26.2-113mpg
CO2: 55-192g / km
0-62 mph: 5,8-7,9 secondes

Notre choix: Volvo XC90 B5 Momentum

Un style élégant, un intérieur luxueux et une gamme de moteurs variée font du Volvo XC90 une excellente alternative au Land Rover Discovery, en particulier si vous souhaitez un VUS hybride rechargeable.

Bien que le XC90 soit un peu inférieur au Discovery en termes d’espace intérieur, il s’agit d’une voiture très pratique. Il y a énormément de place pour cinq personnes et des bagages, mais les sièges les plus à l’arrière ne conviennent vraiment qu’à une utilisation occasionnelle. Ailleurs, le XC90 bénéficie d’un excellent système d’infodivertissement, de nombreux équipements de sécurité et de certains des meilleurs sièges disponibles dans une voiture de série.

L’appel du XC90 réside dans ses moteurs. Le meilleur choix pour la plupart des gens sera probablement le nouveau diesel hybride B5 doux, qui allie performance et économie; à l’autre bout de la fourchette de prix, le plug-in hybride hybride T8 Twin Engine est un choix rapide mais économe, si vous conservez ses batteries à pleine capacité.

6-Hyundai Santa Fe

Moteur: 2,2 litres diesel
Version: SE, Premium, Premium SE
Économie: 39.8-43.5mpg
CO2: 150-164g / km
0-62 mph: 9.3-9.5 secondes

Notre choix: Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi Premium 2RM auto

Ceux qui veulent se démarquer feraient bien de regarder la Hyundai Santa Fe, avec son style audacieux, sa grande qualité de construction et ses niveaux impressionnants d’équipement standard. Il se situe au sommet de la gamme des constructeurs sud-coréens en termes de taille, de prix et de luxe, et convient parfaitement aux modèles similaires de la Skoda Kodiaq et de la Peugeot 5008, mais bénéficie également de la garantie de cinq ans, kilométrage illimité, de Hyundai.

Tous les modèles bénéficient en standard de la connectivité Apple CarPlay et Android Auto, ainsi que d’une gamme de systèmes de sécurité active et d’assistance au conducteur, y compris un régulateur de vitesse adaptatif.

L’espace est bon, avec beaucoup de place dans la rangée du milieu par rapport à ses rivaux – bien que, comme c’est souvent le cas, les sièges les plus à l’arrière sont les mieux gardés pour les enfants. L’habitacle est de haute qualité et constitue un endroit très confortable pour passer du temps, aidé en partie par la grande capacité de la voiture à gérer les routes les plus cahoteuses.

Il n’ya qu’un moteur, un moteur diesel de 2,2 litres développant 197 ch, mais il correspond bien à la voiture et offre un bon équilibre entre économie et performances pour une voiture de cette taille et de ce poids. Si vous vous en tenez aux deux roues motrices, vous réduirez le prix demandé au départ et maximiserez les coûts d’exploitation.

7-Citroen Berlingo XL

Moteurs: 1,5 litre de diesel (100, 130 ch); Essence 1,2 litre
Trims: Feel, Flair
Économie: 37-51.6mpg
CO2: 115-131g / km
0-62 mph: 10,7-12,9 secondes

Notre choix: Citroen Berlingo XL BlueHDi 130 Flair

Lorsque l’espace est votre principale préoccupation, il est impossible de battre les monospaces basés sur fourgonnette. Avec leur extérieur carrée, leur plancher assez bas et leur toit haut, ils sont parfaits pour les familles nombreuses ou pour les passionnés nécessitant beaucoup d’espace. La Citroen Berlingo XL s’adapte parfaitement au dossier, mais il ne faut pas croire que vous obtenez simplement une camionnette de base avec des sièges verrouillés.

La Berlingo est basée sur l’architecture EMP2 de PSA, qui sous-tend également des modèles tels que les Peugeot 308 et Vauxhall Grandland X. C’est donc plus une voiture que d’autres monospaces rivales. La version XL est environ 35 cm plus longue que la version cinq places pour laisser place à la troisième rangée. Les points forts pratiques incluent les portes arrière coulissantes, la tête et les jambes décentes dans les trois rangées et même un coffre utilisable avec 322 litres d’espace lorsque tous les sièges sont en place.

Et les inconvénients? Il n’en existe pas autant que vous ne le pensez. Les plastiques intérieurs sont plus robustes que les peluches et l’expérience de conduite est loin d’être attrayante. Cependant, même si la direction semble éloignée, la conduite est parfaitement acceptable et la visibilité est bonne.

Vous pourriez vous attendre à ce qu’un diesel de 1,5 litre se sente mal dans une si grosse voiture, mais il est silencieux et parfaitement adapté à la tâche dans la plupart des situations. Les usagers réguliers de l’autoroute peuvent choisir le moteur 130 CV; le modèle 100PS exige un engagement pour progresser.

8-Peugeot Rifter Long

Moteurs: 1,5 litre de diesel (100, 130 ch); Essence 1,2 litre
Attributs: Active, Allure, GT Line
Économie: 37-51.6mpg
CO2: 116-132g / km
0-62 mph: 10,7-12,9 secondes

Notre choix: Peugeot Rifter BlueHDi 130 Allure

Si vous pensez que le Peugeot Rifter vous semble familier, vous avez raison: c’est mécaniquement identique au Citroen Berlingo XL et au Vauxhall Combo Life. Si proches sont les trois que votre choix dépendra probablement de la préférence du concessionnaire et de la marque qui a la finance la plus vive.

Le moteur diesel 130 CV obtient le signe de tête, bien que les propriétaires urbains puissent envisager le moteur à essence de 1,2 litre. Il est plus percutant et mieux adapté aux courts trajets que les diesels, alors qu’il est livré en standard avec une boîte automatique à huit vitesses très douce.

La principale différence entre le Rifter et ses frères et sœurs est la configuration du Peugeot i-Cockpit. Cela ajoute un tiret numérique et un volant plus petit, bien que cette configuration ne convienne pas à tous les goûts. Cependant, il existe également un espace de stockage remarquable de 180 litres dans la cabine; la deuxième rangée de sièges se rabat sur le sol; et la troisième rangée peut être enlevée.

9-Citroen Grand C4 SpaceTourer

Moteurs: diesel de 1,5 litre, diesel de 2,0 litres; Essence 1,2 litre
Attributs: Feel, Flair, Touch Edition
Économie: 36.5-51.6mpg
CO2: 101-126g / km
0-62 mph: 10,0-10,9 secondes

Notre choix: Citroen Grand C4 SpaceTourer BlueHDi 120 S & S Flair

Aucun autre transporteur de personnes ne peut offrir le même mélange de style, de fonctionnalité et de confort que cette Citroën. Même si elle est sur le marché depuis plusieurs années, une série de modifications continuelles l’a gardée au frais.

Son intérieur est un atout particulier. L’énorme quantité de verre signifie que la cabine est baignée de lumière, offrant l’un des intérieurs les plus aérés du marché.

Les diesels sont le meilleur choix, car ils permettent de raccourcir la durée de la conduite sur autoroute, en particulier si les sept sièges sont occupés. En parlant de cela, un mécanisme de pliage brillant facilite l’accès à la troisième rangée.

10-Tesla Model X

Moteurs: moteur électrique
Attributs: Gamme Standard, Longue portée, Performance, Performance Ludicrous
CO2: 0g / km
0-62 mph: 2,9-4,6 secondes
Gamme: 230-315 miles

Notre choix: Tesla Model X Long Range

Que vous considériez qu’il s’agit d’un VUS ou d’un multisegment, la Tesla Model X est un excellent moyen de transporter sept personnes confortablement. L’accès à chaque siège est superbe grâce aux portes «Falcon Wing» à ouverture vers le haut, qui utilisent des capteurs pour s’assurer qu’elles peuvent s’ouvrir suffisamment pour permettre l’accès aux espaces de stationnement les plus restreints.

L’intérieur est merveilleusement spacieux, car le système de motorisation EV ne nécessite aucun compromis dans l’emballage de la Tesla. C’est un sentiment souligné par un intérieur minimaliste qui évite les boutons et les cadrans pour un grand écran tactile de style portrait.

Bien que mesurant plus de cinq mètres de long et 2,2 mètres de large, le modèle X n’intimide pas la conduite. Il offre également une assistance à la conduite AutoPilot de Tesla et des performances exceptionnelles, avec des temps allant de 0 à 62 mph aussi bas que 2,9 secondes. La gamme à long terme à la moyenne est notre premier choix, avec une autonomie officielle de 315 km et la capacité de recharger la batterie à 80% de sa capacité en une demi-heure à l’aide de l’un des superchargeurs de la société.

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